【追梦·一线员工风范录】丝袜 av

原标题：是大国“焊将”，亦然“中国好东谈主”

工东谈主日报-中工网特约记者 朱润胜 通信员 吴子俊

11月12日，由中央精神斯文建造办公室主持的2024年第三季度“中国好东谈主榜”发布，中铁山桥集团有限公司焊合特级技师张明入选敬业奉献“中国好东谈主”。

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赵春青 绘

论敬业奉献，张明当之无愧。自2007年，张明走出校园，来到中铁山桥从事桥梁钢结构的焊合责任，张明便以好学苦练、臻于至善的超越之心，笃实专注、锦上添花的职业之心，抓着地死守在焊花飞溅的岗亭上。

2016年，张明参与建造“一带一起”进击交通支点工程孟加拉国帕德玛大桥。该桥是首个遴荐欧洲顺序的全焊结构、超厚板、公铁两用钢桁梁桥，超厚板达到110毫米，创下桥梁制造的“新厚度”。

钢桁梁桥由箱型杆件构成，支座上的箱型杆件构造复杂、里面间距细小，且焊合角度薄情，焊缝填充量大，应力变形截至难。同期，为了谢却出现焊缝裂纹，厚板需要预热到100℃后方可焊合，箱体内即使有透风门径亦然炽热难耐。

张明“挤”进仅370毫米宽的局促箱体内，咬牙克服艰苦，与焊合工程师反复锻练，一次次优化坡口的角度和尺寸，将原先“双坡口焊合”时势考订为“单坡口、后头加钢衬垫熔透焊合、分辩组焊”，啃下了这块“硬骨头”，焊缝检测一次及格率达100%。

在责任中，张明还珍摄改善分娩工艺，翻新创效。安罗高速黄河特大桥是黄河上最长的公路桥梁，大桥主塔高182米，为我国首座无纵筋钢壳混凝土组合塔。

在施工中，张明充分聚拢本人丰富的焊合熟谙和对斥地性能的了解，针对大桥工字梁多、主角焊缝焊合熔透的性情，斗胆退换斥地、优化工艺，一举罢了了“T型征询”不开坡口焊合熔透的意见，减少了开坡口、气刨清根等烦琐工序，使杆件的盘活次数大幅缩短，极大普及了分娩末端，保证了家具性量。

责任17年来，张明还先后参建了港珠澳大桥等20余个国表里重心工程，荣获寰球五一做事奖章、“寰球手艺妙手”等荣誉名称。2022年12月，张明入选中央企业“大国工匠”培养复古计划。

现时丝袜 av，张明正带工头组共事死守分娩一线，全力冲刺狮子洋大桥的焊合任务，用深湛的身手擦亮中国桥梁这张国度柬帖。