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标题里的事情，信托你一定知说念了。

这两天，微博上险些一半的热搜齐给了极越。上一次汽车圈有如斯的照料度，如故小米 SU7 发布。

如故简便归来一下，12 月 11 日下昼，新动力汽车品牌极越，骤然召开了一场里面会议。

会上说了什么呢？《财经》的报说念称，极越 CEO 夏一平示意，咫尺公司碰到现款流挑战，正和股东充分相通，想主义共渡难关；同期，上个月职工社保暂时无法实时支付，对此示意对不起。

到了晚上 7 点，公司东说念主力部门给出决策：中台部门放假恭候讲述；门店住手销售，职工不错拿补偿离开、或者留住。

好多东说念主说，这种举动是在秘书公司"原地终结"。这一下可引爆了职工们的情谊。

于是，12 月 12 日上昼，数百位职工来到公司围堵 CEO 夏一平，讨要薪水和社保，并要个说法：这骤然解散，让几千号东说念主若何办？

有点讽刺的是，职工们围堵 CEO 时的配景墙上，还写着公司的口号：中国智能汽车史上，必将领有每个极越东说念主的名字。

图片起头：汽车公社

咫尺看来，如实是要留名了，只不外是以一种不太体面的花样。

放工路上，我途经公司隔壁的一家极越门店，铁门封闭，店内空无一东说念主。

而微信指数上，夏一平的数据猛涨数千倍，照料度远超雷军。

这两天，有非凡多东说念主转发我这条新闻，问我的意见。我有一些不教育的想考，供你参考。

这件事，可能要分红两个问题来看待。

1）极越为什么会出局？

2）为什么会引起如斯大的风云？

第一个问题，可能并不复杂：竞争力不及的品牌不断出局，这是新动力汽车发展到"效果期"后，势必会出现的情况。

什么叫效果期？这是一个经典的模子，常被用来形容一个行业的发展阶段，看图。

就像东说念主分为后生、中年、老年一样。一个行业，从兴起到教育，不错分为三个时代：红利期、效果期、品牌期。

每个阶段的逻辑齐不一样，会发生的事情也各不一样。

第一个阶段，叫红利期。

红利期，时常是新技能刚刚兴起时，新玩家在不断入局，卖家少而买家多，供需一会儿失衡。

这种情况叫什么？没错，红利。红利，即是供需的一会儿失衡。

红利期最热切的，是增长。一定要增长，拚命地增长、放荡地增长。增长过阿谁阈值，诞生畛域效应，你就算站住了脚跟。

至于什么利润，根柢不热切，还远远没到赢利的时候。是以，红利期的企业，会放荡地融资、烧钱，用成本杠杆驱动增长。

因此，红利期的气象是：不断有新玩家入场、不断有传统巨头被挑战、改进层出叠现，悉数这个词行业一片勃勃盼望。

红利期靠什么？靠策略。

选对了赛说念、选对了用户痛点、选对了买卖模式，然后你什么齐无须管，可劲烧钱，全部决骤就行了。

前些年有一句话非凡火：好照料是一家坏公司的扫尾。这种气象，时常就发生在红利期。

为什么好照料反而是坏公司的扫尾？因为大家齐在捡钱，你到底得有多闲，才有元气心灵把照料作念的白玉无瑕？

这个阶段的公司，齐是一边丢盔弃甲，照料一塌混沌，一边高速增长。

这种气象会一直握续吗？固然弗成能，否则就不叫红利，而叫一册万利了。

当红利破费，就会插足第二个阶段：效果期。

这时，增速放缓，大部分潜在客户齐已被纳入市场。改进方面，低落的果实已被摘完，主要的改进旅途齐已被探索殆尽，这就叫效果期。

这一阶段，大家会放荡降价。而那些无法死心成本的企业，就会不断洗牌，直至出局。

效果期的气象，即是实力不够的中小公司不断"故去"，只留住确切的高东说念主，插足最终的决赛。

效果期靠什么？靠照料。

因为，照料才智带来高效果，高效果才智带来低成本，低成本才智带来廉价钱。

降价，就像落潮。潮流退去，才智看出谁是确切的高东说念主。

临了一个阶段，是品牌期。

品牌期，即是当行业竞争趋向完善，教育的品牌一经出身。几大品牌各自守住各自的地皮。除非有新技能出身，否则新来者险些莫得挑战巨头的契机。

品牌期的气象，是守住各自地，各耕一块田。深耕易耨，秋收冬藏。

品牌期靠什么？靠护城河。

专利、品牌、畛域。能活到这一阶段的企业，齐是靠各自特有的挨次，诞生属于我方的护城河。打不下别东说念主的城池，但别东说念主也动你不得。

就好比燃油车，想要安全，就买沃尔沃；想要省油，就买丰田；想要驾乘体验，就买飞驰良马。

再比如，手机行业、电脑行业，齐是这样，留在牌桌上的，齐是身怀绝技的巨头玩家。

红利期，是海选赛。效果期，是淘汰赛。品牌期，是排位赛。

极越的出局，即是新动力汽车插足狞恶的效果期淘汰赛后，多少出局品牌的缩影。你并莫得犯什么大错，仅仅行业到这儿了，而你，跑得不够快。

事实上，再活动力汽车这个战场出局，极越并不是第一家。此前有威马、拜腾、奇点，雷丁等，不驰名的还有绿驰、游侠、合创、天空汽车等。

几年前，雷军在造车之初，就曾在外交平台说过，他信托未下寰宇的新动力汽车行业，前 5 大品牌会占据 80% 的市场。

因此，小米惟一到手的旅途，即是插足前 5 名。这场斗争会很是"狞恶"（Brutal）。

咱们险些不错下定论，极越，并不会是临了一家。

市集，即是和平年代的战场。

再来聊聊第二个问题，出局的新动力汽车品牌这样多，为什么唯有极越引起了这样大照料？

毫无疑问，这和极越的处理花样关系。

若是让极越我方来解说，它莽撞有着各式无奈。

但我长久以为，一定有更好的主义。当今这种处理花样，不够古道。

再行闻报说念来看，在危急爆发之前，公司脱手一切粗浅。该出差的出差、该开会的开会、该见供应商的见供应商。

误点 LatePost 的报说念中致使说，一位给极越供应 IT 开荒的劳动商示意，我方今日地午还在对接方式，聊着聊着骤然被对面见告，暂时不鼓励了。

而在 12 月 12 日的现场视频中，也时常能听到职工们不明的驳诘："为什么不提前跟咱们说？""昨天还在看店！"。

咱们不明晰具体发生了什么，但这种"骤然损失"式的处理，无疑是劫掠了几千位伙伴的聘用权。

滴水穿石。公司出现危急，也绝非一日之功。若是早些见告，留出缓冲时辰，大家不错想考我方的过去、寻找新的契机。

至少，你不错坦诚见告，把聘用权留给大家。

不这样作念的扫尾，即是咱们再行闻里，看到了好多利益受损的、无奈的职工。

比如，有职工湮灭了上家公司的年终奖，周一刚入职，扫尾周三公司就没了。

有些职工濒临社保断缴的危急，这将对他们在上海的落户和买房形成影响。

两名主播致使凯旋直播连线，把极越汽车变成"极越传媒"，两位主播齐趴到车上，右边的主播一边哭一边喊"极越还钱"。

图片起头：三言 Pro

损失最大的，则是一些孕期的女职工。社保停缴，将意味着拿不到生养津贴。按照上海的轨范，这笔津贴很是可不雅。而家喻户晓，一朝舒适，任何一家公司招聘一位孕期的职工，齐不会是一个容易的决定。

古道不会让你的失败变得应答，但会让你的离场不必难堪。引起盛怒的，并不是公司经营失败，而是劫掠了大家的聘用权。

新动力汽车品牌的出局，莽撞不会是临了一次。但以这种花样出局，我由衷性但愿是临了一次。

我非凡可爱罗教会的一句话：莫得任何说念路通向古道，古道本人即是说念路。

所谓的古道，即是我坦诚相待、铿锵有劲。你挥手作别，各自安好。

对一又友、对伙伴、对职工，齐该如斯。

你以为呢？

* 个东说念主不雅点，仅供参考。

编缉 / 歌平 裁剪 / 二蔓 版面 / 黄静蝴蝶谷网站