9月23日，“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周（以下简称科技创新周）在武汉开幕。东风汽车发达发布“新汽车 腾达存”科技跃迁3.0、全新一代天元架构、商用车新能源平台，开启为期一周的科技创新盛宴，展现东风汽车科技跃迁取得的新效果，蓄意制胜“智能化”下半场的新蓝图，全面开启东风汽车科技跃迁3.0的新篇章反差 母狗，持续为用户创造好意思好和悦的腾达存。

在发布会上，武汉市委常委、武汉经济技艺设备区工委文告刘子清示意，东风汽车是中央直管的世界500强特大型汽车企业，从十堰迈向武汉，从大山走向大江大河，东风汽车书写了产业报国、匠心造车的精彩篇章，频年来愈加速缔造世界一流企业，刚烈不移推动新能源转型，刚烈不移推动高水平科技自立自立，刚烈不移推动民族汽车品牌朝上。东风汽车与武汉经开区巢毁卵破，共同演绎了新期间峻岭活水遇挚友的外传故事。武汉市、经开区不仅对东风汽车的创新发展充满信心，更将以实质行径一如既往地救援东风汽车的发展，全宗旨救援东风构建新一代汽车，打造原创技艺策源地。

东风汽车行将迎来缔造55周年，东风汽车总司理、党委副文告周治平在致辞中示意，在55年奋进过程中，东风汽车紧紧把合手期间脉搏，对峙创新开动发展，将科技打形成东风汽车的品牌底色和跃迁发展的不竭能源，以继续的创新，铸就企业发展之基，以洞开合营，汇聚科技创新协力，以持续的探索，引颈科技跃迁之路，对峙高门径高起始高质料，推动创新向“先进性、全体性、体验性、经济性、通用性”跃迁。

发布科技跃迁3.0 以八大科技引擎构筑“具身智能体”

一直以来，在助推民族汽车品牌朝上的征途中，东风汽车遥远将科技创新看成推动高质料发展的第一能源，已一语气举办了8届科技创新周，打造了集计策发布、科技展示、技艺相通的于一体的大平台，也成为了行业高规格、高影响力的大嘉会。2021年，东风汽车发布“东方风起”贪图和科技创新“跃迁行径”， 2023年，东风汽车加速实施科技创新体制纠正，开展自主研发“跃动工程”，已构建“1+n”研发体系，全面培植研发效用。

如今，濒临产业之变、技艺之变、市集之变，东风汽车加速发展计策性新兴产业，构建新质出产力，在电动化“上半场”构筑了逾越上风。为制胜“智能化”下半场和翌日智能新汽车，在发布会上，东风汽车副总司理、党委常委尤峥发达发布“新汽车 新技艺”科技跃迁3.0，创举忽视“具身智能体”这一想法。翌日智能汽车将结伴城市的能源网、交通网、信息网，不仅能竣事“三网交融”，也能集智能驾驶、聪敏座舱、智能平台、聪敏能源、智能制造，竣事“五智一体”，会像东说念主相似具备“矫健的身体”“纷乱的腹黑”“聪敏的大脑”“敏捷的神经系统”，全宗旨重塑东说念主、车、生存，透澈立异驾乘体验，改变汽车的造型和结构，继续升级出行边幅。

科技之光，照亮跃迁之路，重塑翌日出行生存。尤峥示意，东风汽车将构筑八大科技引擎，打造具身智能体：通过一体化车身，为汽车打造更建壮的“骨骼”；通过智能线控底盘，为汽车打造郑重敏捷的“行走机构”；通过新一代马赫能源系统，为汽车打造纷乱的“腹黑”，其中东风汽车自主研发的超等混动专用发动机，于近期取得中汽中心“能效之星”巨擘认证，热效率达到47.06%，再次刷新行业纪录；聪敏能量束缚系统，如同腹黑中的血脉。

东风聪敏能量束缚系统，竣事了跨域交融遣散，并吞不同驾驶俗例，遴荐个性化的束缚策略，可培植续航里程15%；高阶智能驾驶，是为用户量身打造的新体验，不仅让用户“开脱双手”，更能“开脱双眼”“开脱大脑”；悦享聪敏座舱，为用户打造聪敏出动的家；高算力芯片，为用户打造心有灵犀的伙伴。东风汽车通过生态合营，持续推动产业链创新冲破反差 母狗，已完成3款车规级芯片初度流片，填补了国内空缺；电子电气架构，是智能新汽车的神经系统，东风自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央蚁合式电子电气架构，正推动国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构，以中意用户全场景驾乘体验需求。

全新一代天元架构搭载华为乾崑车控模组 竣事四大维度全宗旨进化

新技艺开动新汽车，新汽车添彩腾达存。为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”，2023年，东风汽车领先量产国内首个面向劳动的中央蚁合式电子电气架构——天元架构，在新能源期间领先竣事软硬件解耦，通过遣散器集成化和劳动接口原子化，打造设备者生态体系，培植用车体验感。

聚焦“中意用户全场景驾乘体验需求”方针，东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来了全新一代天元架构。它不仅将为AI座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座，同期领有具身智能体的自我进化才气，是智能化数字平台的始创者，亦然“科技东风”带给用户的惊喜。杨彦鼎先容，全新一代天元架构遴荐基于华为乾崑车控模组自研的整车遣散平台，竣事区域交融，救援低时延高性能以太网通讯，具备信息安全和功能安全双重驻防，救援业务天真部署，可拓展底盘领略遣散。

全新一代天元架构既能竣事硬件平台化和软件劳动化，也粗略及时结伴云表，竣事端云一体化，竣事了四大维度的全宗旨进化。在格式进化方面，它遴荐华为乾崑车控模组，竣事整车遣散与区域交融，优化精简整车ECU数目20%，构建了高效可用的长入劳动接口，提供超1000项的原子劳动，救援多劳动间的天真编排组合。它通过东说念主工智能大模子深度学惯用户偏好，竣事个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通讯有计算，推动了整车领略协同遣散才气的飞跃，竣事了“毫秒级操控反映、遣散效率培植了4倍”；在用车体验进化方面，它具备劳动拟东说念主化、系统自进化的才气。通过多模态大模子全局、多模、多级的场景通晓，取得前瞻才气、共情才气，从“被迫推论”转换成提供“主动劳动”的脚色；在安全进化方面，它构建了主动纵深的双安全恶臭体系，制定了多重驻防措施，全宗旨督察用户的行车安全、数据安全和秘籍安全。全新一代天元架构集“先进性、全体性、体验性、经济性、通用性”于孑然，将领先在东风猛士、东风岚图上搭载，后续也将在东风全系乘用车及商用车上推论诳骗。

华为智能汽车科罚有计算BU智能车控限制总裁虞晓示意，东风汽车具备熟悉的、基于天元架构的诳骗设备训戒，后续搭载华为乾崑车控模组的全新一代天元架构将为东风用户带来更多、更优质、更智能的体验。咱们会持续深耕车控模组的软硬根技艺，探索软件界说汽车的更多可能，死力将智能带入每一辆车。全新一代天元架构看成东风汽车研发总院与华为乾崑车控的首个创新效果，坚信翌日两边联袂不错为东风用户带来更多、更为优质的智能化新体验。

商用车新能源平台发布 为用户提供“多快好省”全新体验

看成中国商用车的国度队，东风汽车以国度“双碳”方针为本人职责，以实质行径积极助推方针落实，蓄意新能源计策布局，打造高质料新能源家具，引颈新能源技艺发展，努力始创新期间中国汽车产业转型发展的新方位。东风汽车总司理助理、商用车职业部总司理周先鹏示意，在“1+n”研发体系的维持下，东风汽车汇聚新能源限制东说念主才、技艺、制造上风资源，领先打造行业逾越的“4.0模块化平台”——T1平台，为客户提供模块化、集成化、定制化的新一代新能源商用车家具。

T1平台是由东风汽车绝对自主研发和制造的第四代商用车新能源平台，它包含“系统高度集成的模块化超充电板”“800V碳化硅高效率集成式电驱桥和中央电开动”“中央集成八合一域控系统”“集成化智能遣散的全域集成热束缚”等中枢模块，同期具备天真是可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化技艺。基于全场景界说，平台家具涵盖牵引、载货、自卸、专用四大品系，隐匿29个细分市集、400多个用车场景，能为客户提供全场景的“定制化”家具，实在作念到每一款家具皆基于客户需求而生。

周先鹏先容，第四代商用车新能源平台围绕“4.0模块化平台”瞎想理念，将给客户带来“多”“快”“好”“省”的全新体验，同期具备天真是可拓展性，可拓展至氢燃料电板、自动驾驶等模块化技艺。“多”是指“傲气轻、拉得多”， T1平台车型与满油或满气景色下的传统能源车傲气很是，仅此一项，将给客户每年增多2万元到3万元的收益；“快”意味着“充电快”，该平台救援兆瓦级快充，20%到80%的充电期间30分钟以内；“好”体当今“好用”，超强能源带来畅快驾驶体验，宽温域热束缚体系告别续航衰减惊恐，超长命命“三电”系统，保险二手车残值；“省”是指“省电”，该平台整车一体化瞎想竣事系统高度集成，实质续航里程增多30%到50%，平台车型每年可知人善任电费支拨3万元。

聚焦智能化计策合营 构建汽车产业创腾达态圈

洞开合营是中国脾气自主创新说念路的应有之义。耐久以来，东风汽车对峙“自立自立”和“洞开合营”两个关节词，在掌控关节中枢技艺的同期，也积极与凹凸游合营伙伴联袂共进，形成了良好的气运共同体。为构建智能化创腾达态圈，在东风汽车董事长、党委文告杨青等教唆的见证下，东风汽车与中信科、腾讯等14家合营伙伴开展计策合营签约，打造创新结伴体，围绕AI智能、自动驾驶、智能座舱、芯片、低空经济、基础技艺、前沿技艺，共建智能化创腾达态，加速霸占智能化竞争的科技新高地。

为积极反映智能网联汽车“车路云一体化”诳骗试点敕令，在发布会上，东风汽车研发总院还结伴11家单元，共同组建车路云一体化产业技艺创新结伴体，在车路云一体化限制的顶层瞎想、技艺门径体系竣事冲破。与此同期，翌日交通施行室也设立揭牌，将下设翌日交通格式、用具、科技、通讯、劳动、门径六大讨论组，死力于建成宇宙要点施行室。

科技跃迁效果蚁合展示 以新技艺重塑新汽车、引颈腾达存

本届科技创新周展出的展品数目是往届之最，全貌性展示了东风汽车的科技效果。在聪敏平台方面，有诳骗于东风岚图、东风奕派、东风纳米等品牌的量子架构，搭载在东风猛士上的中国首个非承载式电动越野滑板平台MORA，以及竣事了软硬件解耦、全面救援L3级以上自动驾驶的滑板底盘；在新能源能源方面，有行业首个热效率冲破45%混动专用发动机和创举构型的马赫电混PHREV，行业首个最高转速冲破34000转的十合一超高速纯电开动，通过超严苛“海、陆、空”三栖施行的800V马赫电板；在智能化方面，也展示了东风悦享智能的最新效果，包括全新一代天元架构、端到端自动驾驶、车路云一体化科罚有计算等。

除了一系列科技跃迁的新技艺，在外部展区，东风汽车还带来了23台量产车以及4台在研家具，展示了东风在不同市集区隔的家具谱系、“1+n”研发体系的家具布局，隐匿东风猛士、东风岚图、东风风神、东风奕派、东风纳米、东风风行等全系自主乘用车品牌，以及东风商用车、东风柳汽乘龙、东风特商、东风股份等全系商用车品牌。

东方风起，向新跃迁。科技创新遥远是东风汽车的品牌底色，亦然东风汽车跃迁发展的不竭能源。站在6000万辆的新起始上，东风汽车对峙“让汽车开动梦念念”的企业职责，刚烈推动高水平科技自立自立，把创新与发展的主动权紧紧掌合手在我方手里，持续打造企业中枢竞争力，为产业转型升级注入新引擎，为用户开启聪敏生存新体验，加速缔造一个绿色智能电动化的东风，一个高水平科技自立自立的东风反差 母狗，一个源源接续为客户创造价值的东风，向世界一流车企迈进，为中国汽车品牌朝上孝敬力量。