诸君车友们探花，最近一则对于汽车报废的新战略在圈里激发了不小的有计划。有东说念主说新动力车开6年就得报废，这可把不少新动力车主给吓坏了。今天月月我就来给天下好好聊聊这事儿，望望到底是奈何一趟事。

战略解读：别慌，这不是强制报废

如果你的新动力爱车是在这个时候点之后买的，这事儿跟你根柢儿不进攻。

那为啥要针对这个时候段的车呢？这个车，有点兴味。我们得从新动力汽车的发展历程提及。

2018年之前，新动力汽车还处在发展初期。

当时候的电板技巧不够熟谙，续航短、容量小，故障率也比拟高。

再加上充电次第不够完善，使用起来如实有不少问题。

从安全性和实用性的角度来看，饱读动淘汰这批车，其实是有一定趣味的。

新动力车简直只可开6年？探花

这话说的，跌冒烟了！现时的新动力车，哪是6年前那些“能开就行”的玩意儿能比的？

我给天下列几个数据：

1.电板寿命：现时主流新动力车的电板质保期基本皆在8年/12万公里以上，有的品牌以致提供毕生质保。 2.续航里程：主流纯电动车续航仍是能达到600-700公里，比6年前翻了几倍。 3.安全性：像比亚迪的刀片电板，历程“针刺检修”也不会发火，安全性大大擢升。

是以诸君老铁们别缅思，你们现时买的新动力车齐备不是6年就得报废的短寿鬼。这个战略主如果针对那些早期的、技巧相对逾期的新动力车，为的是鼓动整个行业的技巧卓绝和车辆更新换代。

新动力车vs燃油车：谁更合算？

说到这儿，细目有车友要问了：“那我是不是该买燃油车？好赖能开得更久啊。”

这个问题，得具体情况具体分析。燃油车是能开得更久，但别忘了还有油费这个大头。现时油价动不动就7、8块一升，开个几年下来，光油钱就够买辆新动力车了。

再说了，现时许多城市皆在限行限购，新动力车反而更受战略嗜好。是以具体买哪种车，还得看我方的执行需乞降使用场景。

我给天下支个招：如果你闲居以短途代步为主，充电便捷，新动力车其实是个可以的聘任。但如果你频繁跑资料，大要住的方位充电不便捷，那燃油车可能更合适你。

将来预测：新动力车的发展趋势

聊完毕现时，我们来预测一下将来。我以为，新动力车的发展主要会集结在以下几个方面：

1.电板技巧：续航里程会进一步擢升，充电速率会大幅提高。说不定几年后，充电10分钟就能跑500公里，那可就真香了。

2.智能驾驶：L3级自动驾驶可能会缓缓普及，让我们的通勤时候变得更即兴。

3.车联网：车和车之间、车和路之间的信拒却互会愈加频繁，这将大大提高行车安全性和成果。

4.新材料哄骗：更轻、更强的新材料会被哄骗到车身上，这不仅能提高安全性，还能进一步延迟续航里程。

回归

好了，对于新动力车的这些事儿，月月就给天下聊到这里。新动力车天然还有一些需要纠正的方位，但发展前程是很光明的。现时买新动力车完全无须缅思6年就报废的问题，过错是要左证我方的执行需求聘任合适的车型。

我思问问诸君车友：你们对新动力车奈何看？是仍是发轫了探花，照旧还在不雅望？