鞭牛士   本日报谈干妹妹

12 月 11 日音问，鞭牛士获悉，极越汽车 CEO 夏一平本日发布里面信，坦言公司现在正际遇繁重，需要立即调整。夏一平称，扫数汽车产业在掀翻新一轮的提效风暴，处罚层将负重致远，与公共共渡难关。

公司必须进入极越创业的 2.0 阶段，在新的创业期必须作念好以下 4 个方面的事情 :1、坚合手中枢工夫的永久插足以保合手当先上风；2、加强销售和处事才气竖立以应酬历害的市集竞争 ;3、吞并职能肖似的部门与岗亭，变革低效的里面责任历程 ;4、削减短期内无法进步财务证据的形式。

夏一平暗示，公司细目了各个业务线下阶段的盘算、彭胀盘算和需要的资源，依然取得股东们充分的了解和全力相沿。将负重致远，聚焦盘算，进步谈论处罚后果，以合乎公司在极越创业 2.0 阶段的全新条目。

以下为里面信全施行：

极越是由百度和祥瑞控股集团聚积打造的高端智能汽车机器东谈主品牌，于 2023 年 8 月 14 日认真发布，其首款车极越 01 于同庚 10 月 27 日认真上市。

背靠百度和祥瑞这两家在不同界限的茅头兵企业，极越具备后天不良的资源上风：百度领有当先的智驾工夫，祥瑞则领有汽车行业当先的制造和坐褥才气。

含着金钥匙成立的极越在新动力汽车市集占据弹丸之地应该是水到渠成之事。但现实是，极越本年以来一直处于市集的旯旮，无论是声量照旧销量，王人无法进入主流品牌的行列。

凭证关连数据骄横，在 2024 年的前六个月中，极越汽车的销量分别为 218 辆、147 辆、511 辆、362 辆、1001 辆和 461 辆。

半年累计销量不到 3000 辆，什么观念？同门师兄极氪 6 月份的销量为 20106 台，单月销量是极越半年销量的 6 倍还多。

尽管后半年依靠新车 07 的上市，极越销量稍有起色，但离「万辆俱乐部」依然有非常大的距离，最佳获利为单月 3107 辆。

据极越汽车公布的数据骄横，2024 年前 11 个月，公司累计录用依然跳跃 1.4 万台，月均约 1300 辆。

在国内各大车企和主机厂「杀疯了」确当下，显豁，极越现在的处境十分危境。要是用各 CEO 对昔时市集步地的判断来离别，极越概况率处于"被淘汰"的行列。

因此，从头权谋和调整是预思之中的事，是以也就有了上述的里面信。不外，又名业内东谈主士告诉鞭牛士，里面信里的施行写的非常委婉，转为黑话其实等于：运行裁人，要砍形式。

这并不是该东谈主士的无妄估计。事实上，在 12 月初，就有据说称极越要开启裁人，比例达 40%。随后，极越汽车法务部进行了否定，称该为空虚言论，公司现在谈论一切如常。

此外，自里面信发布后，不少网友在酬酢媒体上暗示被裁。

据了解，被火速裁人的大多王人是一线销售。一位极越的门店销售也告诉鞭牛士，我方已被见告要惶恐。

即使留住的职工，福利待遇方面也不尽东谈主意。

又名自称为"极越职工"的网友在酬酢平台发文称，夏一平在开全员大会时直言全员不发工资社保。另又名"极越职工"留言暗示照实真事。

卖不动车的是简直，揭不开锅也不假。除了职工发不出粮，极越也被曝拖欠供应商和解款项。

科技媒体" Tech 星球"官方本日发文称，新动力汽车品牌极越汽车，拖欠传播供应商款项 36 万元，落伍一直不支付款项，屡次发送催款函，仍拒却支付。

针对此事以及新车录用问题，极越晚间发布了情况诠释。极越暗示，新车录用智商平时，近期战术调整过程中可能会出现部分用户交车冉冉的情况。现在，极越正在和解各链条力量，全力鞭策新车录用，将车辆尽快交到用户手中。对于供应商和解，极越正在积极进行财务调整，有序安排款项支付。

跟着公论的发酵，不少网友冲进极越的直播间。据鞭牛士搜检，极越官方直播间本日并未开播，其他门店直播间平时开启。仅仅，在网友的递次发问下，主播们也东谈主心惶惑无法平时先容居品，一直在回应关连事件。有的主播甚而运行放飞自我，在线求职。

一位门店主播暗示对裁人一事并不知情，即使真要被裁也得站好终末一班岗。不外其直播间正在播放着"泪桥""牢记今宵"等缅怀的音乐。

另又名主播也对此事暗示不知情，但在繁密网友的议论下，依然将信将疑，终末在网友的怂恿下，甚而径直放飞自我直播运行求职。

除了裁人，极越或在昔时几天或也要大限制「动刀」门店。

据一位销售浮现，其场合门店的打卡时候规则到本月 16 号，届时会见告宇宙留住些许家门店，哪个区域的门店留住，最佳的情况是留 50 家。

另据一位坐标北京的销售告诉鞭牛士，北京门店应该会沿途撤掉。

公开信息骄横，规则到 11 月底，极越线下门店已达 140 家，笼罩宇宙跳跃 40 个主流城市。此前干妹妹，夏一平曾公开暗示，2024 年盘算开 250 家以上门店。