新快报讯 1月14日上昼，一批由香港发货的电子阅读器，初度在广东“单一窗口”使用“一单两报”功能提交原始舱单呈文信息后调教 小说，即一次性完成了内地海关舱单和香港说念路货品质量呈文职责。40分钟后，该批货品经港珠澳大桥到手抵达珠海，初度已毕了入口标的货品呈文信息的“智联分享”。至此，粤港公路舱单“一单两报”作事功能全面袒护入口和出口两个圭臬，粤港港口通关将愈加便利。

港珠澳大桥海关关员在对首票粤港“一单两报”洋货品进行稽查。游雨亮/摄

算作首家使用粤港公路舱单“一单两报”功能办理入口舱单呈文的企业，珠海市广丰物流有限公司业务追究东说念主唐异暗意，按照原有划定，企业在货品通关前需要向香港、内地海关分辨录入呈文舱单数据，痴迷系列且呈文字段条目、呈文时限条目齐不同。“一单两报”功能上线，让企业一次性即可完成两地呈文数据录入，每票货品呈文时辰不错精炼半个小时，也大大缩小了企业呈文纰谬风险，既省时又省力。

据先容，粤港澳大湾区“一单两报”算作智谋海关早期收货款式之一，在国度港口办开拓下，海关总署广东分署会同广东省商务厅（省港口办）组织互助拱北、深圳海关分辨与香港商务及经济发展局、香港海关及澳门经济及科技发展局、澳门海关共同推动试验。

企业向港珠澳大桥海关经营关联业务。游雨亮/摄

色综合

此前，广东“单一窗口”已到手上线了粤澳一般营业模式出口“一单两报”、粤港公路出口舱单“一单两报”和粤澳采集呈文模式“一单两报”等一系列功能板块。这次上线粤港公路入口舱单“一单两报”作事功能，境外舱单传输东说念主仅需一次呈文录入，在进行内地原始舱单电子传输时，可同步转译生成香港出口货品输送云尔，并分辨推送至香港说念路货品质量系统和广东“单一窗口”，经境内企业证实后即可完成呈文操作。香港企业在港录入数据必填项最多可由9项减少为0项，幸免了呈文数据的近似录入。

“在激动‘一单两报’作事功能袒护粤港、粤澳跨境营业中单量大、货值高的业务类型和呈文方式的同期，海关将不休完善已上线系统的功能作用，提高用户体验，已毕收支口愈加速速通关，有劲因循外贸企业收支口，进一步促进大湾区营业便利化。”拱北海关所属港珠澳大桥海关副关长江海燕说。

采写：新快报记者 李红云 通信员 郭庆磊 黄倩倩/阅读下一篇/复返网易首页下载网易新闻客户端调教 小说